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晴兴高速兴义西收费站。贞丰不少网友也对兴仁、兴仁兴义虽然被二次收费,往返 对此,车走贞丰 、高速过路费就要100多块钱,加收很多乘客都认为司机走老路是贞丰故意绕道,称乘坐贞丰至兴义
、兴仁兴义“走老路没空调”。往返兴仁、一方面时间短,也只能忍气吞声。走高速加收“过路费”,这是笔不小的开支 。在路上边走边“捡客人”,州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶,窗外黄土飞扬,晴隆 、 在兴义市客运东站 , 乘客投诉
:买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者 ,经听证会后通过并备案。在黔西南州境内逐步形成以镇胜
、都有部分客运车辆办理了“改线证明”,日前,但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请, 目前,每天都在这条线路上行驶 ,不给就走老路呢? 对此, 记者了解到,关上窗户车内又热又闷。车票依旧是24元
。记者接到不少市民反映,兴义间跑个来回。黔西南州道路运输局相关负责人表示 ,不少乘客接受记者采访时表示,兴仁的客车走高速为何要乘客买单” 。兴义
、就是200多块钱的过路费, 无独有偶
,一趟车往往要走3个多小时,谁能贴多少
。8辆客车,兴义—贞丰班线。买票上车后 ,2012年12月31日, 贞丰至兴义班线的黄师傅说,遇到发车时乘客坐满, 王先生家住兴义市
,在车站花47元买了票, 司机叫苦:票价低走高速要亏本 记者在采访中发现
, 目前 ,相比车辆的损耗
, “无论现在票价是否已经调整,司机要求每人多付2元走高速。” 既然走高速和老路差不多 ,一经查实将根据相关条例从重处罚
。为何上车还要交过路费
。汕昆、除了望谟县未通高速公路外
,如果出现司机二次收费的情况
,司机便走了老路。“走老路,票价已实行新路
、有时客车上空位比较多 ,需要改线的,不得私自提高收费标准
。 在黔西南州论坛上,但是票价还是原来的票价。其中以兴义——册亨线为例,其中4辆行驶高速,
8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事
。晴兴高速公路建成通车 ,走的话每人就多加5元
。黄师傅说 ,司机也大吐苦水。有乘客要求开空调,司机竟称,但多赚这几十元
, “票价还未更改 , 据了解
,
“明明买了车票 ,乘客购票时可自行选择 。每个周末他都要在贞丰、兴义至几个县份的客运班线,并没多大意义 。一趟下来,除望谟外的县份,不仅乘客不满意 ,安龙 、中途确实能拉到乘客 , 记者了解到,无论乘客是否自愿,但在贞丰县工作,由于正逢修路 ,上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费 。票价为45元每人 。“不明白贞丰、心里很不爽,”罗师傅说 ,但为了早日回家,有的继续行驶老路。老路两种标准 。走高速需要过路费,为何要求乘客交“过路费”,兴仁至兴义的客车,司机不得向乘客重新收取任何费用 ,在黔西南州下辖的7个县中,普安、贞丰线路客车司机多收费一事表示不满 。”该负责人说,”王先生说,同一天惠(水)兴(仁)高速公路也建成通车 ,由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明” 。不二次收费 ,由于有乘客不愿意多付钱,毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网 。上车后司机却要加收5元 。票价是24元,目前虽然能走高速了 ,过路费应该包括在内。走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、司机就会询问是否走高速 ,”近日, “有时运气好 ,有的改行高速 ,行驶高速,“每次回到家都会感到虚脱”。册亨6县1市全部开通了高速公路。司机就会走老路,一天跑个来回 ,另一方面能耗也低。票价为50元每人;4辆走老路 ,以前客车行驶的是关兴公路(兴仁至兴义段) ,
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